青島前灣港的鐵礦石堆場(chǎng)，幾百座黃色、褐色、灰色的鐵礦石小山堆滿了港區(qū)的角落，足有上千萬(wàn)噸之多。過(guò)去，這些鐵礦石意味著滾滾財(cái)源，而現(xiàn)在卻成了青島港的大麻煩。這些鐵礦石通常是貿(mào)易商買來(lái)或鋼鐵廠預(yù)訂的，但隨著鐵礦石價(jià)格的下降和需求減少，很多鋼鐵廠不愿兌現(xiàn)合同，貿(mào)易商則找不到下家接手，只能任由鐵礦石堆積在港口。
據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，2011年中國(guó)鋼鐵需求增速放緩至8%，2012年則可能放緩至4%。鋼鐵產(chǎn)量下降直接影響了兩種主要煉鋼用的大宗商品的需求——鐵礦石和焦煤。
據(jù)中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的今年一季度鋼企盈利報(bào)表顯示，2012年一季度中國(guó)鋼鐵業(yè)驚現(xiàn)全行業(yè)虧損現(xiàn)象。這是進(jìn)入2000年以來(lái)，首次出現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的虧損。
“鋼鐵業(yè)現(xiàn)在產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，我們的利潤(rùn)率從2008年以前的最高10%，降到現(xiàn)在0以下了。”濟(jì)南鋼鐵的一位負(fù)責(zé)人透露說(shuō)，6月份，鋼鐵市場(chǎng)將經(jīng)歷殘酷的去庫(kù)存過(guò)程，濟(jì)鋼面臨的問(wèn)題，已經(jīng)從“如何吃好”變成“如何吃飽”。
越來(lái)越多的中小鋼鐵廠選擇削減產(chǎn)出，并減少鐵礦石購(gòu)買量。“很多中小鋼鐵廠關(guān)閉了他們的煉鋼爐，生產(chǎn)虧錢，不生產(chǎn)因?yàn)闄C(jī)器損耗，也要虧錢。”世紀(jì)瑞豐董事長(zhǎng)劉毓昆稱，這種形勢(shì)讓眾多小鋼廠幾乎不儲(chǔ)備鐵礦石，而是用多少買多少。“買漲不買跌”也成為眾多鋼企的主要心理。“以前，他們都買1個(gè)月的量，現(xiàn)在1 周的量都不備了。”而這也是港口鐵礦石積存的主要原因之一。
